2022年起,国内航班停止供应一次性不可降解塑料餐具

2021年8月1日06:07:15资讯评论644
摘要

2022年起,国内航空终止供货一次性不可降解塑料厨具5月25日,我国民航局官网宣布公布《民用航空行业塑料污染治理工作规划(2021~2025年)》(下称《工作计划》)。此次《工作计划》以飞机场和国际航空公司做为塑料污染治理的关键,坚持不懈资源化、规范化、循环系统化,坚持不懈创新驱动发展、多元化参加、协作共治,推动监管部门和行业自我约束有机结合。《工作计划》明确指出:到2025年,民用航空行业一次性不可降解塑料产品消費抗压强度较2020年大幅度降低,取代商品运用水准显著提高,塑料等废弃物聪慧化、规…

  2022年起,国内航空终止供货一次性不可降解塑料厨具

  5月25日,我国民航局官网宣布公布《民用航空行业塑料污染治理工作规划(2021~2025年)》(下称《工作计划》)。

  此次《工作计划》以飞机场和国际航空公司做为塑料污染治理的关键,坚持不懈资源化、规范化、循环系统化,坚持不懈创新驱动发展、多元化参加、协作共治,推动监管部门和行业自我约束有机结合。

  《工作计划》明确指出:到2025年,民用航空行业一次性不可降解塑料产品消費抗压强度较2020年大幅度降低,取代商品运用水准显著提高,塑料等废弃物聪慧化、规范性回收利用解决管理体系基本上创建,民用航空行业与塑料污染治理有关产业链协作更为深层次合理。

  推动行业降碳减污工作中

  上年1月,发改委和生态环境部协同公布《有关进一步加强塑料污染治理的建议》,明确提出到2020年,首先在一部分地域、一部分行业严禁、限定一部分塑料产品的生产制造、市场销售和应用。到2022年,一次性塑料产品消耗量显著降低,取代商品获得营销推广,塑料废料资源化再生电力能源化运用占比大幅度提高。

  以上建议明确提出了4类严禁、限定应用的塑料产品,包含不可降解塑料袋,一次性塑料厨具,酒店、酒店餐厅一次性塑料用具,快递公司塑料包裝等。

  此次《工作计划》就是为贯彻执行以上建议而公布。中国民航总局强调,2019年在我国民用航空进行旅客货运量6.六亿人数,货运量货运量753.14万吨,飞机场和飞机航班对一次性不可降解塑料杯、厨具、塑料袋等塑料产品使用量很大。

  数据信息表明,4月份,民用航空修复趋势更为稳步发展,全行业进行运送总运输量、旅客货运量、货运量货运量各自为92.一亿吨公里、5109.4万人数、65.五万吨,同期相比各自提高132.8%、205.5%、35.0%。

  中国民航总局强调,伴随着在我国疫情防控稳步发展趋势持续推进,民航运输加速恢复,全行业对資源电力能源硬性需求仍将提升,必须进一步下大力气,系统软件推动包含塑料污染治理以内的行业降碳减污工作中。

  对于此事,《工作计划》紧紧围绕飞机场、飞机航班及其民用航空直属机构等有关责任主体确立了实际工作目标。

  依据实施计划及內容,自2022年起,年旅客货运量200万(含)人数之上飞机场候机楼、停车场内不主动给予一次性不可降解塑料袋;与此同时督查候机楼内商场超市、餐馆、旅客休息室等地区严禁给予一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料塑料吸管、料理棒、餐/餐具、包装袋子。2023年起执行范畴将进一步拓展至全国机场。

  而在飞机航班管理工作,自2022年起,中国(含地域)货物运输飞机航班终止给予一次性不可降解塑料塑料吸管、料理棒、餐/餐具、包装袋子,2023年起执行范畴拓展至国际性货物运输飞机航班。

  民用航空直属机构执行更加积极主动的禁限塑措施,自2021年7月起严禁积极给予以上一次性不可降解塑料产品,充分运用推动功效。到2025年,全国机场不可降解塑料胶布、一次性不可降解塑料防雨布、拉伸缠绕膜等货品塑料包装制品需求量大幅度降低。

  除此之外,《工作计划》在提升根源监管与此同时,明确提出激励根据技术革新、创新管理、多元化协作等方法提高取代商品运用和废品回收运用水准,促进不断完善行业塑料产品购置、应用、回收利用、贮运、处理等阶段体系管理。

  多地飞机场公司首推限塑

  新闻记者整理发觉,一些地区早已逐渐对民用航空行业执行限塑。

  据河南日报报导,2019年2月,河南机场集团公司与河南濮阳市南乐县“手牵手”,就营销推广应用可降解塑料产品达成共识,南乐县生物基材料产业链荣誉出品的生物降解塑封膜、塑料袋、快餐盒等,将全方位进到机场集团的货品包裝、飞机航班餐馆、酒店特色服务等阶段。

  吉林省是全国各地首版“禁塑令”至今第一个全方位“禁塑”的省区。2015年1月1日,吉林宣布实施“限塑令”,我省范畴内严禁生产制造、市场销售不可降解塑料包装袋和塑料厨具。

  据中国民航网报导,2021年3月份,为贯彻执行《有关进一步加强塑料污染治理的建议》《吉林进一步加强塑料污染治理关键工作台账》,吉林机场集团公司积极主动推动塑料污染关键治理有关工作中,进行民用航空限塑专项整治。

  长春机场及各支线机场、南方航空、航空管制、燃料等项目外包企业的塑料污染物及公共性区生活垃圾处理,均授权委托具有资质证书的技术专业企业集中化运输,生活垃圾处理、航空公司废弃物的清运垃圾处理均合乎当地政府环保局的有关规定,全部废弃物(含塑料废料)统一清运垃圾,集中化送至大城市生活垃圾处理管理中心开展处理。

  尤其是通化机场和白城机场,在与垃圾清理的技术专业企业签署垃圾清理合同书后,还开展了垃圾分类回收解决,塑料废料(饮料瓶、塑料产品等)统一集中化回收利用。

  除此之外,一些民用航空公司也首先运行塑料污染预防工作中,如中国国航积极主动推动安全性可循环系统厨具取代;东方航空进行机里垃圾分类回收示范点;厦航全面实施机里塑料杯更换,购置机里环保餐具;首都国际机场集团公司、上海市机场集团、广东机场集团公司、四川省机场集团等制订技术标准,促进组员飞机场井然有序执行候机楼内垃圾分类回收收贮运和飞机航班废弃物标准解决等。

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